調子が悪いバイク。故障原因を探求して整備して…また再発する事があります。現場では完全に完璧に…難しいのかな。多分、整備の正解はレースメカニックだと思います。しかし現実には無理。何故ならば
走るたびにエンジンを分解して整備していたら…あわわ…。
こんにちは、三重のカワサキのバイク屋、カワサキプラザ桑名の代表の今西です。
完璧な整備とは？完璧と言えない自分が時々、まだまだ精進が足りないと感じる毎日であります。
バイクの整備って完璧にする事は、果たして可能なのか？最近疑問に感じる事があります。完璧に完全に100%と言うのは簡単。しかし完璧に100%とボクは中々言い切れないのが事実。
何故なら本気で100%の点検整備を実施しようとしても絶対にコスパが合わないのが事実なんです。レースの世界って、勝つ為に整備するメカニックが100%に近づけるために、レース毎にエンジンを分解して、いろんな部品を洗浄して、そして一つ一つ組み上げてレースに挑むもの。部品の摩耗など損傷がわかりにくいからこそ、レースの度に部品交換して部品が壊れてレースリタイヤにならないように整備していくものであります。しかし市販車はどうでしょうか？
無理ですね。だって走るたびにエンジンを分解して、次のツーリングのために…そんな事できるわけない（笑）
ホントは誰もがそうしたいし、バイク屋さん側もガッツリ整備をして誰もが楽しいツーリングをしてもらいたい…コレがホンネだと思います。しかし限られた予算の中、その中でできる最大限のメンテナンス。
ホントは誰もがレースメカニックみたいにガッツリと予防措置を整えたいのが心情。なかなかそれが出来ないけど、せめてそれに近づける整備をしたいと思っている二輪整備士。
するのは簡単。けどそれを全てのお客さん、そして永久的に継続きていくことができるのか…20年近くバイク業界にいて、まだまだ答えが出ない難しい問題。
多分好き勝手に部品交換していたら、バイクが新車で買える勢いになるんでしょうね（笑）一度でいいからそんな整備してみたい（笑）
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