Ninja1000SXを乗ってみた。その1

やっと新型のNinja1000SXを本格的に乗ってみました。感想を一言で書くと、鳥肌が立つくらい滑らかです。というよりはじめて鳥肌がたったかな。ではこのカワサキの新型Ninja1000SXの感想を、世間で言うインプレをボクなりにまとめたいと思います。

あくまでも私見なので、参考程度に♫

こんにちは、三重のカワサキのバイク屋、カワサキプラザ桑名の代表の今西です。

実はあまりインプレは得意じゃないと言うか、すっごく書くのに迷いがでます。何故ならインプレってあくまでもその人の主観であり、主観はそれまでのバイク歴によって大きく感想が違ってしまうから。実はインプレは非常に難しいのであります。

とりあえずインプレ前にボクの主観的なバイク歴をお話しておくと、

幼稚園の頃、ヤマハPW50からバイク歴スタート。

オフロードのバイクを沢山乗り継ぐ。

1998年、バイク屋に入社すると同時にバイク歴スタート。所有バイク、よく乗っていたバイクは、バルカン1500クラシック、ZZR1100のC型、D型初期、D型後期、ホンダRVF400、ガンマ250の最終型、KDX125、KLX250（いろんな年式）、ZRX1200S、前期、後期型、Ninja250R、ER-4n、KLE500、ゼファー1100、ZRX1200DAEG、Ninja1000…

試運転で乗ったバイクは、数知れず…。

通算何万台というバイクに乗ってきたんでしょうね（笑）

そんなボクが今回のカワサキのNinja1000SXを乗って感じたこと…まさに鳥肌がたったバイクでした。何だろうか性能がめちゃくちゃすごい！！！というと他にも沢山性能がすごいバイクはあるわけで…何が違うのか？と聞かれるとカッコよくいえば、声を出さないAIがバイクの中に潜んでいるような…ゲームの世界だと魔剣や妖精族とシンクロして戦闘力がアップするみたいな…明らかにアシスト機能が前モデルから進化した感触があります。

実は前モデルのNinja1000をかなり乗り込んでいたので前モデルとどう違う？と聞かれたことがあります。うーん表現が難しい…。

なんか感じたとしては女神に守られているという感じがするというか…。つまりIMU（自動慣性計測装置）がさらにスキル向上しているから感じたと考えます。

あ…気がついたらこんなに長く…（笑）

本格的な乗った感想は次のブログにて♫