バイクを新車で購入すると慣らし運転を〜♫と言われます。最近のバイクでも慣らし運転がいるのか?と聞かれる事がありますが、ボクの私見では必要と思います。一度ね、壮大な実験したことあるのね(笑)
こんにちは。三重のカワサキのバイク屋、カワサキプラザ桑名の代表の今西です。
いろんな考え方があるので正しいとは言い切れませんがボクはバイクの新車の慣らしは必要と思います。
もうだいぶ昔の話ですが、こんな実験をしてみました。
✔同時期、車体番号が僅差で近い同じバイク。
✔製造ロッド的にはほぼ同じタイミングで生産しれたバイク。
✔友人はきちんと丁寧に慣らし運転を。
✔ボクは始めから全開で。
✔オイルの種類、交換タイミングは同じ。
✔ツーリングなど走行距離の増やし方も同じ(一緒にツーリングしてたから)
するとね…始めのうちは違いは出なかったです。しかし走行距離が6000kmを超えたくらいから変化が出始めました。
それは…エンジン内部の音でした。故障じゃ無いけど、特にタペットという部品の音がボクの方のバイクは音が大きくなってきたんですよね。明らかに。慣らしが終わってから友人もエンジン回転数を上げる方なのでそんなに違いがでるのかな??と思いましたがやはりカタカタカタ…という音はボクのバイクの方が大きくなりました。
ボクはこの実験から慣らしはした方が良いと思いました(笑)
慣らしの方法は人それぞれありますが取り扱い説明書にも記載されております。まぁ出来る限り丁寧にしてあげた方がいいと思います。実体験からボクはバイクの慣らしはした方がいいと思う人になりました〜♫
カワサキプラザ桑名 (株式会社今西マシーンテクノ)
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