新しくフルモデルチェンジになったW800 CAFEに乗ってみた。いい仕上がりです！カワサキさんらしく、さりげなくバイク乗りの為に改良してあり、試乗からそのままツーリングに行きたくなるバイク。ついつい高速道路も走ってしまった（笑）
こんにちは、三重のカワサキのバイク屋、カワサキプラザ代表の今西です。
ネオクラシック。古き良き時代から続くバイクのカタチをそのまま残しつつ、新しい技術を取り入れたシリーズ。このW800やZ900RSがネオクラシックというカテゴリーに所属します。
とりあえず、まずは乗ってみよう！ということで、昼間は乗る時間が取れないので朝早く起きて体験試乗をしてきました。
【乗ってみて感じたこと】
今回はW800 CAFEという今までのWシリーズの中で初となるハンドル形状。クラブマンスタイルで一見姿勢がキツイかと思いきや、全然苦にならないポジション。そして走行中の視界がいい！
Wらしいバーチカルツインの振動がシート下から伝ってくるのですが、これが心地よい振動。今までちょっと振動ね…という感じでしたがコレはあっ！バイクに乗ってるわ〜♫と思える好きな振動です。
後ろブレーキがドラムブレーキからディスクブレーキに変わりしっかりとした踏みごたえ。見た目に賛否ありますがボクはこのしっかりとキリッとした踏みごたえ好きですね。
アシストスリッパークラッチが搭載されているのですが現在のバイクはいい面でもあるのですがクラッチ操作が軽すぎる…その点新しいW800は適度な重さが感じられバイクを操っている感覚がかえって好感度アップです。
グリップヒーターがW800 CAFEには標準装備になっていていいです！暖かいです！早速使ってみて良かったです！
そしてマフラーサウンド。しっかりとしたサウンドが感じれます。走行中は反対にサウンドが大きくなるという印象じゃなく適度なサウンドであり、いい感じ〜♫
今回、フレーム（車体の骨組み）を剛性の見直しによりワインディング時の挙動が前のモデルより減っている感じがします。つまりワインディングが楽しくできるように進化してます。
はじめにも書きましたが試運転からのそのままツーリングに出かけて行きたくなるような一台です。あまりW800の概念が変わった試乗となりました。
コレでツーリングに行き、景色の中で写真を撮って、ワインディングを楽しんで…
カワサキさんいいバイクをまた一台増やしました（笑）
カワサキプラザ桑名 （株式会社今西マシーンテクノ）
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